Browsing by Autor "Aruquipa Nina, Dionisio Fernando"

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Mantenimiento preventivo de sistema de frenos para automóviles del transporte público.
(Facultad de Tecnología, 2024) Bautista Robles, José Miguel; Aruquipa Nina, Dionisio Fernando
La presente memoria laboral tiene como objetivo dar un valor agregado al mantenimiento preventivo del sistema de frenos que se debe realizar enfocado en el transporte público automoviles de la marca Toyota tipo Succeed modelo 2019 de la ciudad de La Paz. Así mismo el principal objetivo de la misma es la de documentar la experiencia adquirida en el transcurso de la vida laboral como ayudante y técnico de mecánica dando prioridad a la importancia que tiene la realización del mantenimiento preventivo programado periódicamente que ayuden a la disminución de hechos de transito suscitados por fallas mecánicas. Ya que el sistema de frenos es uno de los más importantes que tiene el automóvil y cumple una función en cuanto a la seguridad vial por eso la importancia de darle un mantenimiento preventivo cada 5000km esto ayudara a proteger y economizar previniendo daños futuros teniendo un desempeño óptimo de los componentes del sistema más aun teniendo la topografía de nuestra ciudad de La Paz que nos exige tener todos los sistemas primordiales del vehículo en buen estado de funcionamiento.
Plan de mantenimiento productivo total (TPM) en el Centro de Mantenimiento de la FELCN Aranjuez, zona Sur de la ciudad de La Pazz
(Facultad de Tecnología, 2018) Aruquipa Nina, Dionisio Fernando
Entidades públicas del Estado, como la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (FELCN) en Bolivia, es una unidad especializada de la Policía Nacional que se encarga de la lucha contra el narcotráfico, que es una actividad que genera millones de dólares de manera ilegal alrededor del mundo, necesitando accionar de inmediato y actuar con eficacia en distintos operativos que surgen por este ilícito. Uno de los elementos más importantes para esta labor, es la disponibilidad de vehículos para los operativos, mismos que deben brindar las condiciones más óptimas para uso inmediato, sin que presenten problemas o fallas mecánicas, ya sean por desgaste o por falta de mantenimiento. El análisis realizado a través de indicadores permitió encontrar observaciones y falencias, en cuanto al servicio prestado para el mantenimiento del parque automotor de esta unidad de la policía, la atención a los vehículos son de tipo evaluativo, técnicamente solo cuando existen fallas muy graves, se toman una acción correctiva, convirtiendo al Centro de Mantenimiento en un taller mecánico de reparación. Para lo cual se planteó el objetivo de Mejorar la disponibilidad de vehículos de FELCN a través de la implementación del sistema de Mantenimiento Productivo Total (TPM) en Centro de Mantenimiento vehicular de la FELCN ubicada en Aranjuez, Zona Sur de la ciudad de La Paz. La metodología para desarrollar la presente propuesta, se fundamentó en los seis pilares del TPM: Mejoras Enfocadas; Mantenimiento Autónomo; Mantenimiento Planificado; Mantenimiento de Calidad; Educación y Entrenamiento; y Seguridad, Higiene y Medio Ambiente. En el estudio realizado se concluye que se pudo evidenciar la importancia de implementar el un plan de TPM en el Centro de Mantenimiento Vehicular de la FELCN Aranjuez; cabe mencionar y no es menos importante que con el diseño del Plan de Mantenimiento Preventivo se busca concientizar a los trabajadores para que tomen medidas de seguridad en el trabajo y sigan los procedimientos establecidos en los manuales para realizar un trabajo con eficacia y calidad. Las fallas de los vehículos se manifiestan a través de los síntomas que presentan y es mejor detectar a tiempo los defectos menores en los sistemas y piezas que pueden llegar a dejar inoperativo al vehículo e interrumpir con las tareas de interdicción de la institución.