Browsing by Autor "Asencio Limachi, Ruben Ramiro"

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    Estudio técnico topográfico para el mejoramiento de la carretera Calamarca - Santiago de Llallagua Provincia Aroma Departamento de La Paz
    (Facultad de Tecnología, 2022) Asencio Limachi, Ruben Ramiro; Ramos Ramos, Richard Gil
    En Bolivia ha cobrado mucha importancia la construcción de carreteras debido a la política gubernamental del actual gobierno, se viene realizando la vertebración de carreteras dentro de las diferentes administraciones como ser; Red Fundamental, Red Departamental y Red Vecinal, las cuales son ejecutadas de acuerdo a su importancia y necesidad. Las empresas consultoras mediante licitación, se adjudican para la realización de estudios de carreteras como una primera etapa, que se denomina Pre Inversión, posteriormente enmarcada a una ejecución a la conclusión del diseño final, etapa que se denomina inversión. Es así que resulta el presente proyecto “Estudio Técnico Topográfico para el Mejoramiento de la Carretera Calamarca – Santiago de Llallagua “en el que la empresa Borazón y Alven Consultores SRL, encara dicho proyecto adjudicándose mediante licitación, que posteriormente subcontrata a la empresa INGLOGEO Consultores SRL, para que se haga cargo del componente topográfico. Entonces mi persona como personal del área técnica se hace cargo del estudio topográfico en su totalidad, coordinando con la empresa, sobre los aspectos técnicos y términos de referencia. Se arrostra dicho proyecto contratando personal técnico y de apoyo, los cuales estuvieron a mi cargo, realizando inspecciones técnicas previas al proyecto, se coordinó y planifico tareas topográficas dividiendo brigadas. Se empezó prefabricando mojones para los puntos de control horizontal y vertical, para luego distribuirlos a cada 2 km los GPS, y cada 500 m los BM`s, según normas y términos de referencia. Posteriormente se realizó las mediciones GPS estáticas con base a los puntos de estación continua CBMB y BLPZ de Cochabamba y La Paz respectivamente. Paralelamente se realizó la nivelación geométrica de los puntos de control vertical BM`s, considerando los puntos de control GPS.