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El reciclaje de residuos plásticos (PET) con la participación del consumidor paceño
(Facultad de Ciencias Económicas y Financieras, 2022) Mamani Churata, Fabiola Gicel; Callejas de Burgoa, Eloína
Los plásticos, debido a su naturaleza ligera, flexible y duradera se utilizan en múltiples aplicaciones, incluido el envasado de alimentos. Entre los tipos de plásticos más utilizados en el sector del envasado de alimentos está el ereftalato de polietileno (PET) que es un polímero especialmente atractivo. Uno de sus usos finales más populares que tiene este polímero es en la fabricación de botellas para bebidas (por ejemplo, bebidas carbonatadas, bebidas sin gas, zumos de fruta y agua embotellada). El uso generalizado del PET en las botellas de bebidas ha recibido una mayor atención recientemente debido a la corta vida útil y sobre todo por el impacto ambiental que ocasiona su utilización. Estas propiedades han hecho que las botellas de PET sean uno de los residuos plásticos más comunes. La contaminación por plásticos se reconoce ahora como un problema mundial y muchos países de todo el mundo se han comprometido a mejorar sus tasas locales de reciclaje de plásticos. Los consumidores tienen tres formas de manejar sus productos en la etapa de desecho del comportamiento del consumidor y algunas investigaciones han indicado que cuanto más difícil es el comportamiento a favor del medio ambiente más depende de factores como los incentivos económicos para motivar la participación en programas de reciclaje. El principal objetivo de esta investigación es de demostrar si un incentivo económico es un factor que influye en el comportamiento de reciclaje de residuos plásticos PET en la ciudad de La Paz. Para demostrar la hipótesis se utilizó variables del comportamiento de desecho o eliminación de productos del consumidor paceño y se relacionó con los incentivos económicos por medio de la teoría de motivación. El estudio es de tipo correlacional-causal donde para validar la hipótesis se utilizó el análisis no paramétrico Chi-cuadrada. Los resultados de la investigación muestran que los incentivos económicos están estrechamente relacionados con el comportamiento de desecho del plástico PET de los consumidores paceños, dando como resultado que las personas encargadas del desecho hacia el hogar están más influenciadas por incentivos económico de tipo no monetarios más que los incentivos económicos monetarios para poder incrementar su participación en programas de recuperación de residuos de envases plásticos PET. Por último y con los datos obtenidos en la investigación, para fortalecer la investigación se propone una estrategia de marketing social para incrementar la participación del consumidor paceño en el reciclaje de residuos plásticos PET.
Sistema de recolección de residuos sólidos especiales neumáticos fuera uso en el Municipio de El Alto
(Facultad de Ciencias Económicas y Financieras, 2022) Apaza Apaza, Blanca; Callejas de Burgoa, Eloína
De acuerdo con una investigación realizada por el Banco Mundial y la Organización de las Naciones Unidas (ONU) se identifica una generación de 2.010 millones de toneladas de Residuos Sólidos Urbanos (RSU) anualmente en el mundo, cifra que aumentará hasta en un 70% para el año 2050, si no se llegasen a realizar cambios en los estándares de consumo actuales. (mi Residuo, 2020). Dentro de estos residuos podemos encontrar a los residuos sólidos especiales ¨Neumáticos Fuera de Uso¨, por lo que tomando información de los países de Europa que mas generan estos residuos se tubo para el año 2013 una cantidad de 2.348.000 Neumáticos Fuera de Uso. En cambio, en Bolivia la generación de residuos sólidos al año 2020 alcanzó una cantidad de 1.621.303 toneladas, siendo el municipio de Santa Cruz el principal generador de residuos, seguido por el municipio de El Alto. Para el año 2020 el Municipio de El Alto era la tercera ciudad de Bolivia con mayor cantidad de vehículos en su parque automotor de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadísticas (INE) con una cantidad de 125.942 vehículos, lo que genera año tras año un crecimiento de Neumáticos Fuera de uso no controlado. Debido a este crecimiento no controlado de neumáticos, la población del Municipio de El Alto se ha visto afectada por la contaminación ambiental ocasionada por los residuos sólidos, mismos que son desechados en ríos, botaderos a cielo abierto o quemados, lo que de manera inevitable afecta a la salud de todos los habitantes. así también que no se realizan y no se cuentan con políticas de recolección, transporte, almacenamiento diferenciado, tratamiento y producto final de los Residuos Sólidos Especiales Neumáticos Fuera de Uso (NFU). En este sentido, con el presente trabajo dirigido se pretende realizar una propuesta de implementación de un Sistema de Recolección de Neumáticos Fuera de Uso en el Municipio de El Alto, debido a la problemática que se viene presentando en la ciudad por el mal manejo, control y disposición final de este residuo especial. Para llevar a cabo el sistema, fue necesario realizar una investigación sobre los hábitos de uso y desecho de los Neumáticos Fuera de Uso por parte de los propietarios de vehículos y llanterías. Para este entendido se realizaron encuestas estructuradas en ambos universos de acuerdo con el tamaño de la muestra obtenida para cada universo mediante la aplicación de las fórmulas finita e infinita del total de los datos obtenidos por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE) en el caso de los Propietarios de Vehículos y para las Llanterías sobre el relevamiento de información obtenido sobre el total de las mismas en las vías de primer orden del municipio. Por lo que, para realizar la propuesta se pensó en la implementación de actividades tales como: implementación de puntos estratégicos de recolección en el municipio, implementación de rutas de recolección en vías de primer orden y rutas adyacentes e implementación de relección de neumáticos a empresas. En este sentido al contar con un sistema de recolección se evitaría un daño ambiental, se reduciría la cantidad de neumáticos botados en lugares públicos, lagos, ríos, calles, etc. De esta manera se lograría evitar daños a la salud de los pobladores, así se tendría un mejor manejo y control sobre la cantidad y destino de los NFU.