Browsing by Autor "Condori Choque, Javier"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Item type: Item ,
    Análisis comparativo para determinar el desgaste del motor AN15 al emplear dos tipos de aceites mediante APA en el vehículo Mitsubishi l200 del Ministerio de la Presidencia.
    (Facultad de Tecnología, 2024) Condori Choque, Javier; Mamani Condori, Mario
    El presente trabajo consiste en Análisis comparativo para determinar el desgaste de motor AN15 al emplear dos tipos de aceites mediante APA en el vehículo Mitsubishi L200 del Ministerio de la Presidencia, ante las necesidades observadas y evidenciadas después de haber realizado un diagnóstico a las condiciones actuales de cambios de aceites. Este trabajo estará dividido en cuatro capítulos: En el capítulo I es la descripción laboral en la institución ministerio de la presidencia sección transportes con cargos desempeñados, dependencia de las autoridades y otros. Capitulo II se procede analizar la actividad laboral realizada en la institución y las respuestas generadas de la propia actividad laboral y un análisis de la actividad en relación a la formación recibida en la carrera Mecánica Automotriz de la Facultad de Tecnología de la UMSA. Capitulo III se tiene como estudio sobre análisis comparativo para determinar el desgaste del motor AN15 al emplear dos tipos de aceites mediante APA en el vehículo Mitsubishi L200, que tiene tres secciones como diagnostica, propositiva y conclusiva. Para determinar el desgaste de elementos mediante el aceite, aplicamos el método APA a una unidad vehicular de la flota de vehículos de la institución. Procediendo a tomar la primera muestra con aceite monogrado, la segunda y la tercera aceite multigrado. La toma de muestra se enviara a los laboratorios FINNING CAT para determinar el desgaste de elementos. El análisis de las muestras permite determinar el desgaste interno del motor, existencia de agua en aceite, viscosidad a 40°C y a 100°C. Los reportes de analices de cada muestra, los resultados son evaluados para posteriormente interpretar el desgaste de elementos en el vehículo en estudio y la designación adecuada de grado de viscosidad. El capítulo IV son las conclusiones generales que se basa en dar propuestas de conceptos que deberían ser considerados o introducidos en el plan de estudios de la carrera y dar consideraciones sobre los cambios producidos en las últimas décadas a nivel profesional.