Browsing by Autor "Condori Limachi, Teodosio"

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    "Propuesta de implementación de norma procedimental del radar de control de velocidad al reglamento del código de tránsito en accidentes ocasionados en carreteras del dpto. de La Paz"
    (Facultad de Derecho y Ciencias Políticas, 2020) Condori Limachi, Teodosio; Velásquez Mallea, Julio
    En la presente trabajo dirigido se propone la implementación de una norma procedimental, en del uso del radar de control de velocidad en el tratamiento de los accidentes de tránsito en las carreteras ocasionados por exceso de velocidad del departamento de La Paz. Asimismo, se pretende lograr, que la prevención de los accidentes de tránsito en las carreteras del departamento de La Paz se alcanzará, con la implementación de radares de control de velocidad en base a una normativa procedimental del uso del mismo en las carreteras del dpto. De La Paz. El Objetivo de la presente monografía es implementar el uso de los radares de control de velocidad en las carreteras del eje troncal del país y del departamento de La Paz, específicamente en aquellas carreteras donde existen con mayor frecuencia, los correspondientes informes de accidentes por exceso de velocidad, afín de evitar los mismos, previniendo a los transportistas, a que pongan en riesgo su vida y la vida de los pasajeros en las carreteras. El presente trabajo considera la situación jurídica en cuanto a que nuestro Estado Plurinacional de Bolivia, a partir de la Promulgación de la Constitución Política del Estado otorga facultades legislativas departamentales, por lo tanto, el gobierno departamental de La Paz, tiene las atribuciones para normar el uso adecuado de las carreteras, a pesar que hasta el presente, no existe ninguna normativa departamental para la prevención de los accidentes de tránsito por exceso de velocidad, luego se contempla el Código de Tránsito, su Reglamentación y finalmente se toma en cuenta EL PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL (PLANASEV) DE LA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CAMINOS (ABC), simultáneamente, se aplica el método deductivo a lo inductivo para culminar en la propuesta de implementación de una norma procedimental de implementación del radar de control de velocidad al Reglamento del Código de Transito en accidentes ocasionados por exceso de velocidad en las carreteras del dpto. De la Paz.