Browsing by Autor "Daiana Beatriz Ramos Medrano"

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IÍndice de Quetelet asociado a los años laborales en conductores del transporte público de Quillacollo, Cochabamba.
(2019) Hans Ruddy Angulo Camacho; Luis Alejandro Lafuente Lafuente; Daiana Beatriz Ramos Medrano; Lizeth Chacon Paco; Camila Saiara De Melo R
Introducción: Existe unas actividades laborales que se encuentran más expuestas a desarrollar las enfermedades crónicas no transmisibles; el objetivo es determinar la prevalencia de sobrepeso y obesidad relacionada con los años de trabajo. en los conductores del transporte público de Quillacollo. Metodología: Es un estudio tipo descriptivo de corte transversal, prospectivo; la muestra es de 360 conductores evaluados. Resultados: mostraron que, en relación con el estado nutricional, el sobrepeso es un 35,6 %; obesidad tipo I 35,8 %, obesidad tipo II 6,4 %, obesidad tipo III 0,3 % y normal 21,9 %. Relacionando los años laborales y el estado nutricional, se puede observar que los conductores que trabajan 1 a 7 años; 43,7 % normal, 38,3 % sobrepeso y 18 % obesidad grado I. Los conductores que trabajan de 8 a 14 años; 12,4 % normal, 40,5 % sobrepeso, 44,6 % obesidad tipo I, 2,5 % obesidad tipo II. El grupo de más de 15 años: 5,7 % normal, 26,4 % sobrepeso, 48,1 % obesidad tipo I, 18,9 % obesidad tipo II y el 0,9 % obesidad tipo III. Discusión: El 62,7% trabaja en este rubro más de ocho años y al analizar la relación existente entre los años laborales y el estado nutricional, se encontró (P=0,01), a más años de trabajo como conductor de transporte público, mayores problemas de nutrición por exceso.
Percepción de fuentes y nivel de ruido.
(2019) Jose Guido Martinez Amador; Evelyn Verónica Soria Quiroz; Daiana Beatriz Ramos Medrano; Nelson Abel Fernandez Zambrana; Luis Fernando Rojas Terrazas
Introducción: El ruido es un potencial de impacto en la salud, actualmente se considera como un contaminante “invisible” y resulta molestoso al individuo y a la población en general, el objetivo es determinar el nivel de ruido y fuentes emisoras de contaminación en la población próxima al aeropuerto de Cochabamba, Bolivia. Metodología: El estudio es descriptivo, transversal, observacional y prospectivo. Desarrollado de enero a mayo del 2019, la población de estudio contempló 106 habitantes mayores a 15 años y el instrumento utilizado fue un sonómetro integrador tipo 2 y encuesta. Resultados: El ruido principalmente proviene del tráfico vehicular 51,9 % y el transporte aéreo 25,5 %. El 56,6 % de los habitantes percibe el ruido todos los días, 31,1 % los fines de semana y 12,3 % de lunes a viernes. Los registros son: 90 dB en despegue de aviones, 86 dB tráfico vehicular, 105 dB en actividades recreativas y 65 dB en construcciones y locales nocturnos. Discusión: La percepción de la fuente de ruido más importante en el área del aeropuerto Jorge Wilsterman es el transporte vehicular e indicaron que es todos los días de la semana y la fuente emisora de mayor intensidad son las actividades recreativas. La mayoría de los niveles registrados en las fuentes sonoras superan los valores recomendados por la OMS e instituciones gubernamentales.