Browsing by Autor "Navarro Torres, Vidal Félix"

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A probabilistic assessment of blasting-induc ed vibration environmental effects to minimize impacts to a neighboring community
(REV. MAMYM, 2023) Veloso Ferreira, Fabiano; Navarro Torres, Vidal Félix; Soares Chaves, Leonardo
Durante décadas, las personas cercanas a las minas se han quejado de vibraciones inducidas por voladuras, por eso, las herramientas de predicción de vibraciones tienen un gran significado. Este trabajo intenta a determinar la probabilidad de las vibraciones inducidas por voladuras de rocas superen los límites de los estándares internacionales de daños estructurales y malestar humano. Se cree que un análisis probabilístico es una herramienta útil para evitar daños a las comunidades cercanas. Este artículo muestra cómo se podría aplicar la simulación de Monte Carlo para las vibraciones a partir de variables estocásticas (carga explosiva y distancia) y una ley de atenuación representativa. Para vibraciones del suelo se observó 55% de probabilidad de daño estructural en una comunidad para una carga de 150 kg, 84% de probabilidad de malestar humano con una distancia de 1000 m y 450 kg. Considerando el ruido, no se observó influencia sobre la comunidad estudiada.
Assessment of blasts environmental sustainability in open pit mining - Case study in small and large Brazilian mines
(REV. MAMYM, 2019) Navarro Torres, Vidal Félix; Médici de Eston, Sergio; Siguemasa Iramina, Wilson; Canaan Silveira, Leandro Geraldo; Rodrigues Costa, João Henrique
La evaluación de la sostenibilidad ambiental de explotaciones en la minería a cielo abierto se ocupa del desarrollo y la aplicación de un modelo matemático innovador para la evaluación de la sostenibilidad ambiental basada en las características y estándares de calidad de varios parámetros de los cuatro componentes ambientales principales (atmósfera, litosfera, hidrosfera y biosfera). Debido a la gran complejidad de los parámetros ambientales en la minería a cielo abierto, el modelo matemático desarrollado fue validado solo para la vibración del suelo y el chorro de aire en minas a cielo abierto brasileñas grandes y pequeñas. En ambos casos, los focos de investigación son la incomodidad humana y el daño estructural.
Evaluación de las vibraciones inducidas y sus efectos en las edificaciones de una comunidad próxima a una gran mina de hierro
(REV. MAMYM, 2024) Navarro Torres, Vidal Félix; Veloso Ferreira, Fabiano; Albuquerque de Carvalho, Victor
La voladura de rocas es una de las actividades que se realizan habitualmente en la minería. A pesar de sus beneficios para el progreso de las actividades en la mina, las voladuras tienen algunos efectos negativos como las vibraciones inducidas y la presión acústica, lo que hace que este tema sea de gran relevancia para la comunidad en general. Entre las diversas metodologías para estimar la propagación de ondas a lo largo del terreno, se encuentra el desarrollo de leyes de atenuación. En este trabajo se abordarán los impactos de las vibraciones inducidas generadas por la voladura de rocas con explosivos y sus posibles efectos sobre los edificios próximos al tajo de una gran mina de hierro.
Influence of mine road grade and rolling resitan ce on haulage productivity and costs
(REV. MAMYM, 2021) da Silva Menezes, Diogo; Navarro Torres, Vidal Félix
Este estudio tiene como objetivo reducir los costos en la fase minera, aumentando la productividad del transporte. Este incremento está más específicamente vinculado al desplazamiento durante su ciclo, relacionado principalmente con la inclinación y rodadura de los accesos. Se eligió como estudio de caso un acceso principal utilizado para el tráfico de camiones KOMATSU 830E en la mina Salobo. La metodología utilizada fue medir la velocidad instantánea con la ayuda del sistema GPS, procesar los datos registrados para determinar la variabilidad de velocidad según la inclinación de la rampa por tramos, determinar el coeficiente práctico de resistencia a la rodadura y los parámetros operativos óptimos que permitan maximizar la productividad y minimizar los costos en base a la aplicación de modelos matemáticos. El coeficiente de resistencia a la rodadura en los tramos con rampa de acceso para el camión KOMATSU 830E resultó en un promedio general de 0.034. En cuanto a la pendiente de las carreteras, los valores de 11 y 12% mostraron la mejor productividad y costos debido a la reducción de DMT, en línea con las recomendaciones internacionales.
Optimización innovadora de la mezcla de mineral de hierro en la planificación minera diaria desde un modelo de programación lineal
(REV. MAMYM, 2019) Navarro Torres, Vidal Félix; Moraes, Edilaila
Resumen: Este trabajo tiene como objetivo desarrollar modelos y algoritmos para la planificación minera y explorar oportunidades para un mejor uso de las reservas explotables, buscando optimizar los objetivos económicos y de calidad, de manera integrada. La metodología de investigación tiene como objetivo comprender los procesos y herramientas de planificación minera aplicados, e identificar los requisitos que guían el desarrollo de modelos matemáticos para respaldar las decisiones de reutilizar materiales de oportunidad (es decir, los materiales que antes se consideraban desechos pueden ser reevaluados debido a cambios en los planes de minería, tecnologías de procesamiento más evolucionadas, aumento de los precios de los productos básicos, etc.) y minimización de la variabilidad de los grados ROM en la planificación a corto plazo. También se realizó un análisis de las configuraciones operativas que respaldan una mayor flexibilidad en el manejo y almacenamiento de los materiales de oportunidad para permitir una comparación objetiva entre los beneficios económicos del enfoque y los costos e inversiones involucrados.
Sequenciamento e otimização de operações de perfuração e desmonte - um estudo de caso
(REV. MAMYM, 2023) Costa Silva, Luís Gustavo; Navarro Torres, Vidal Félix
Las operaciones de perforación y voladura tienen un amplio rango de aplicabilidad para el procesamiento de minerales, requiriendo cada vez más el desarrollo de estudios mediante análisis críticos y analíticos encaminados a optimizar los resultados. Este trabajo buscó optimizar una unidad operativa atendiendo a la secuenciación del ciclo operativo de perforación y voladura, buscando tanto mejorar los equipos de perforación como el cumplimiento del plan minero ejecutado. Para validar este estudio, se llevó a cabo un análisis de planificación a corto plazo (semanalmente) que demostró el potencial de ganancias en la operación. Al finalizar el proyecto se pudo observar que hubo una reducción significativa en el equipo necesario para la operación, donde antes se necesitaban alrededor de 13 equipos de perforación, se encontró que solo se necesitaban 9 equipos, por lo que reduciendo los costos por hora trabajada y aumentar los ingresos operacionales de la operación. Por lo tanto, resultó factible extrapolar finalmente el escenario anual. Para interpretar y ayudar a una mayor clarificación de los números de equipos finales, realizamos una simulación de Monte Carlo, que permitió observar la probabilidad de que ocurra un determinado evento, como en este caso, la productividad general y el número de equipos. (observando la probabilidad de necesidad de equipo antes y después de la adaptación de los datos por parte del modelo completado).
Tecnología de Identificación por Radio Frecuencia (RFID) aplicada en minería subterránea
(REV. MAMYM, 2018) Ferreira Centeno, Juan Pablo; Navarro Torres, Vidal Félix; Silveira, Leandro
El desarrollo de la tecnología RFID aplicada supera todos los obstáculos y límites que son supuestamente insuperables, porque permite monitorear todo lo que se mueve en la mina. Esta particularidad hace posible aplicar tal tecnología para el plan de seguridad integral de la mina subterránea. En ese sentido este trabajo de investigación presenta la tecnología RFID "online" aplicada para un sistema de seguridad completo para minas subterráneas explotadas por cualquier método minero. Esta tecnología permite la identificación de cada uno de los trabajadores, de sus funciones y su localización en la mina. Por otro lado, es aplicable para la identificación de los equipos de la mina subterránea y su movimiento, permitiendo por lo tanto controlar la productividad y la seguridad.