Estudio comparativo de métodos para el diseño de tratamiento superficial doble con Emulsión Asfáltica elaborada por Empresa Boliviana
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Facultad de Ingenieria
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El objetivo principal de esta investigación es evaluar y comparar los 5 métodos de diseño de tratamiento superficial doble (Dimensión Mínima Promedio, Hanson, Regla del Décimo, Texas DOT y Vaniscotte - Duff) y proponer una metodología de diseño optima en laboratorio.
Esta metodología se ha desarrollado mediante la adaptación de parámetros comúnmente empleados en tratamientos superficiales. Se inicia con la caracterización del agregado y emulsión asfáltica conforme a las especificaciones técnicas adecuadas para altitudes superiores a 3500 m.s.n.m. en Bolivia, asegurando la adherencia con los ensayos de “método estático” y “placa vialit”, para posteriormente, elaborar muestras de 30cm x 30cm, centrándose en los siguientes ensayos normados por la AASHTO, ASTM e INVIAS:” mancha de arena” con el fin de determinar cuál método muestra mejores resultados.
Los Metodos "Texas Dot" y “Regla del Décimo” son eficientes en el diseño de tratamiento superficial doble, logrando un acabado compacto y uniforme. Es una excelente opción para tratamientos superficiales en carreteras. En contraste, otros métodos como "Dimensión Mínima Promedio", "Hanson" y "Vanniscotte Duff" presentan problemas de desprendimiento de agregados en la segunda capa, lo que afecta la calidad del tratamiento superficial.