Análisis comparativo de las emisiones de gases de efecto invernadero en municipios productivos del departamento de La Paz: Oportunidades y desafíos para su mitigación
| dc.contributor.advisor | Salvatierra, Roberto | |
| dc.contributor.author | Terán Mita, Tania Angela | |
| dc.coverage.spatial | Bolivia | |
| dc.date.accessioned | 2026-03-22T13:20:39Z | |
| dc.date.available | 2026-03-22T13:20:39Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | Se ha desarrollado un análisis exhaustivo de la caracterización, cuantificación y proyección de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) en dos municipios productivos del departamento de La Paz: Escoma y Luribay, empleando metodologías internacionalmente estandarizadas como las directrices del IPCC y el Protocolo GPC-GHG para inventarios comunitarios. La comparación de emisiones de GEI en estos municipios permitió orientar estrategias de mitigación coherentes con la NDC 3.0 (2026–2035) y el Primer Informe Bienal de Transparencia (2024) del país. Los resultados muestran que Luribay emite 2.931,82 tCO₂-eq más que Escoma, equivalente a un 31,8% adicional. Esta diferencia se explica principalmente por mayores aportes del sector transporte (1.500,76 tCO₂-eq) y de fuentes agregadas como fertilizantes (727,88 tCO₂-eq). En ambos municipios, el transporte constituye el sector dominante, con más del 60% de las emisiones totales, reflejando una marcada dependencia de combustibles fósiles. El sector AFOLU también presenta diferencias relevantes, representando el 17% en Luribay y el 10% en Escoma, debido a mayor intensidad agrícola y ganadera. La tesis proyecta las emisiones al año 2035 bajo un escenario Base (BAU) y un escenario de Mitigación alineado a la NDC 3.0. Se estima que la implementación de medidas en transporte, residuos y AFOLU podría reducir entre 25% y 40% de las emisiones proyectadas. Asimismo, se propone una estrategia municipal de mitigación en fases, articulada a mecanismos de financiamiento climático y sistemas MRV nacionales. Los hallazgos evidencian que los inventarios municipales constituyen herramientas críticas para la gestión climática subnacional, permitiendo identificar emisiones difusas, fortalecer la gobernanza territorial y aportar datos esenciales para la coherencia del MRV y el cumplimiento de la NDC. | es |
| dc.identifier.uri | https://andeanlibrary.org/handle/123456789/40120 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Facultad de Ingenieria | |
| dc.relation | https://repositorio.umsa.bo/xmlui/bitstream/123456789/44027/1/Ph-9746.pdf | |
| dc.source | Universidad Mayor de San Andrés | |
| dc.subject | GASES DE EFECTO INVERNADERO | |
| dc.subject | SECTOR TRANSPORTE | |
| dc.subject | CAMBIO CLIMATICO | |
| dc.subject | INVENTARIOS MUNICIPALES | |
| dc.title | Análisis comparativo de las emisiones de gases de efecto invernadero en municipios productivos del departamento de La Paz: Oportunidades y desafíos para su mitigación | |
| dc.type | Thesis |