Evaluación estructural del pavimento flexible de la carretera Patacamaya – Tambo Quemado, mediante el deflectómetro de impacto FWD (Falling Weight Deflectometer)

dc.contributor.advisorDelgadillo Zurita, Marcelo, asesor
dc.contributor.authorVargas Espinoza, Luis Armando
dc.coverage.spatialBolivia
dc.date.accessioned2026-03-22T11:55:38Z
dc.date.available2026-03-22T11:55:38Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractEl objeto de este proyecto se basa en el análisis y la interpretación de las deflexiones medidas en el pavimento de la carretera Ptacamaya-Tambo Quemado, obtenidas a partir del deflectómetro de impacto FWD (Falling Weight Deflectometer) cuyos resultados podrán ser utilizados para la evaluación estructural de la vía. La evaluación de la capacidad estructural en pavimentos se realiza utilizando predominantemente métodos no destructivos, los cuales consisten en aplicar una carga bajo condiciones dinámicas, estáticas, por impacto, cuyos resultados ayudan a determinar en cada estructura del pavimento, las deformaciones o deflexiones asociadas a la solicitación inducida, y así poder definir su capacidad para soportar las cargas vehiculares.es
dc.identifier.urihttps://andeanlibrary.org/handle/123456789/31808
dc.language.isoes
dc.publisherFacultad de Ingenieria
dc.relationhttps://repositorio.umsa.bo/xmlui/bitstream/123456789/34719/1/PG-7284.pdf
dc.sourceUniversidad Mayor de San Andrés
dc.subjectEVALUACIÓN ESTRUCTURAL
dc.subjectPAVIMENTO FLEXIBLE
dc.subjectDEFLECTÓMETRO DE IMPACTOS
dc.subjectDEFLEXION
dc.titleEvaluación estructural del pavimento flexible de la carretera Patacamaya – Tambo Quemado, mediante el deflectómetro de impacto FWD (Falling Weight Deflectometer)
dc.typeThesis

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