Políticas de transporte ferroviario en Bolivia 1860-1940

dc.contributor.authorLuis Reynaldo Gómez Zubieta
dc.coverage.spatialBolivia
dc.date.accessioned2026-03-22T20:24:24Z
dc.date.available2026-03-22T20:24:24Z
dc.date.issued2001
dc.description.abstractBolivia en el siglo xix inicia uno de los procesos más largos de su historia. Ese es el caso de la construcción de ferrocarriles. La necesidad de modernizar las rutas de comunicación llevó a plantear políticas de desarrollo del transporte ferroviario. Hacia fines del siglo xix y principios del xx a nivel mundial, los ferrocarriles se expandieron de manera acelerada. La “era del ferrocarril”, también repercutió en el país, influenciada por el desarrollo de la revolución industrial, su impacto ...
dc.identifier.doi10.4000/books.ifea.7273
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.4000/books.ifea.7273
dc.identifier.urihttps://andeanlibrary.org/handle/123456789/81805
dc.language.isoes
dc.relation.ispartofInstitut français d’études andines eBooks
dc.sourceUniversidad Mayor de San Andrés
dc.subjectPolitical science
dc.titlePolíticas de transporte ferroviario en Bolivia 1860-1940
dc.typebook-chapter

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