“Modificación a la normativa penal, incorporación de atenuantes para conductores en accidentes de tránsito a causa de peatones infractores”

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Facultad de Derecho y Ciencias Políticas

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Las infracciones peatonales dentro del flujo urbano, conforme la metrópoli se va desarrollando, estas infracciones incluidos los accidentes, también se van incrementando en su incidencia por parte de los peatones, muchas veces por inobservancia de la norma e incluso se podría suponer que los peatones tienen un chip psicológico de victima en desmedro de los derechos de los conductores, ocasionando una desigualdad jurídica entre peatón y conductor involucrados en un accidente de tránsito. De ahí nace la necesidad de la presente investigación propositiva y encontrar atenuantes en favor y con el objetivo de precautelar los derechos de los conductores, que al encontrarse delante de un volante, estando al cargo de un vehículo motorizado y primando el deber de cuidado, considerando el riesgo contraído, podría verse involucrado en un accidente de tránsito, hechos que no implican o no “deberían” entenderse implícitamente que dentro de un hecho de tránsito o accidente de tránsito el principal y único responsable es el conductor, sea este de servicio público o privado. Mediante una revisión teórica de este fenómeno, se ha podido establecer las deficiencias en la normativa de tráfico tanto vehicular como peatonal, además de hacer una revisión de la normativa actual con relación al ordenamiento vehicular que considera como principales actores dentro del tránsito vehicular, al conductor y al peatón, que en teoría, ambos tendrían derechos y obligaciones por cumplir, así como sanciones correspondientes, en caso de incumplimiento de la normativa. Se espera que la presente monografía sea del agrado de los lectores y exprese directrices claras que permitan resolver problemáticas concretas en la realidad y señalar los impactos para implementar una posible solución a la desigualdad jurídica identificada.

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