Diagnóstico y evaluación de la generación de pulsos para la inyección de gasolina en el motor 1AZ FSE tipo D-4 Toyota

Abstract

Las tendencias del mercado en la demanda de vehículos con sistemas electrónicos, consumos reducidos y tiempo de mantenimiento reducido dan como resultado un aumento en la importación de vehículos modernos tanto en tecnología como en exigencia de maniobrabilidad. Esto conlleva a la necesidad de tener conocimiento de nuevas áreas, tanto en electrónica del automóvil, sistemas de control, operación con motores que tengan bajas emisiones y el funcionamiento de los diferentes componentes electrónicos del control del motor a través de una unidad de control electrónica. Se realiza el diagnóstico y la evaluación de la generación de pulsos para la inyección de gasolina en el motor 1AZ FSE tipo D-4 de la marca Toyota mediante el escaneo de la unidad de control electrónica (ECU), la medición de parámetros de funcionamiento de los diferentes sensores y actuadores implicados en la inyección indicando las condiciones de trabajo a las que se someten. Muchos de los valores obtenidos indican que este motor por la forma de pulverización del combustible, diseño y ubicación de los inyectores requiere usar un combustible más limpio, ya que la inyección es muy corta, mas precisa y la presión de pulverización es muy alta en comparación con sistemas de inyección convencionales