Diseño de adoquines fabricados con mezclas asfálticas en caliente con la incorporación de fibra de llantas recicladas y reforzada con malla de plástico en desuso para su aplicación en frío

Abstract

Este proyecto de grado abordo el diseño, fabricación y evaluación de adoquines a partir de mezclas asfálticas en caliente, modificadas con fibra de caucho reciclado y reforzadas con malla plástica reutilizada, para ser colocadas en frío en vías de tráfico medio. La iniciativa nace como una propuesta técnica y ambiental que busca, por un lado, dar una solución funcional y resistente para la infraestructura urbana, y por otro, contribuir a la reutilización de residuos que normalmente son desechados sin aprovechamiento alguno. El desarrollo del trabajo se estructuró en tres grandes fases: la caracterización de los materiales, el diseño experimental de las mezclas, y la fabricación y evaluación de los adoquines tanto en laboratorio como en condiciones reales. La comparación entre los adoquines tradicionales y los reforzados evidenció mejoras significativas en términos de resistencia estructural y respuesta ante cargas. También, se desarrolló un prototipo de equipo de fabricación artesanal, lo que demuestra la viabilidad del proceso incluso con recursos limitados. En la fase de evaluación en campo, los adoquines fueron sometidos a observación por varios meses en una vía urbana. El comportamiento fue satisfactorio, sin fallas estructurales visibles, lo que respalda su aplicabilidad en condiciones reales. Se concluye que la incorporación de materiales reciclados no solo mejora el desempeño técnico del producto, sino que también representa una alternativa sostenible, de fácil implementación y con potencial para ser adoptada en intervenciones viales de bajo y mediano tráfico. Este trabajo aporta una propuesta concreta para la construcción de pavimentos articulados, que conjuga innovación, sostenibilidad y eficiencia, marcando un paso hacia soluciones más responsables con el entorno y alineadas con los desafíos actuales de la ingeniería civil.