Aplicación método de vigas y resortes para el diseño del Túnel Cajones 2 proyecto Carretera Santa Bárbara – Quiquibey aplicando los Softwar’s SAP 2000, PHASE 2 y Midas Gen v15

dc.contributor.advisorDelgadillo Zurita, Marcelo Gonzalo
dc.contributor.authorAstorgas Crespo, Oswaldo
dc.coverage.spatialBolivia
dc.date.accessioned2026-03-22T11:57:14Z
dc.date.available2026-03-22T11:57:14Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractEl presente trabajo refleja la verificación del cálculo estructural y optimización del diseño del túnel Cajones 2 perteneciente al tramo I a la Carretera Santa Bárbara-Caranavi-Rio Alto Beni- Quiquibey. Se ha trabajado con 2 enfoques: El primero es utilizar el método análisis estructural utilizando un modelo de vigas y resortes. El segundo es utilizar el método de los elementos finitos. Para el desarrollo del método de vigas y resortes, se utilizó el programa MIDAS GEN v15 con el cual se realizó la modelización y análisis de resultados. Para el método de elementos finitos se utilizó el programa PHASE2 para realizar la modelización del túnel Cajones 2, también cabe mencionar que se simuló el efecto tridimensional en un modelo bidimensional con ayuda del método de convergencia-confinamiento. Se hizo una comparación de los 2 métodos analizados indicando las virtudes y desventajas de cada método. Estos programas se usaron con una versión de prueba.es
dc.identifier.urihttps://andeanlibrary.org/handle/123456789/31966
dc.language.isoes
dc.publisherFacultad de Ingenieria
dc.relationhttps://repositorio.umsa.bo/xmlui/bitstream/123456789/34879/1/PG-8728.pdf
dc.sourceUniversidad Mayor de San Andrés
dc.subjectCALCULO ESTRUCTURAL
dc.subjectTUNEL CAJONES 2
dc.subjectVIGAS Y RESORTES
dc.subjectCARRETERA SANTA BARBARA-QUIQUIBEY
dc.subjectRESISTENCIA DE MACIZOS ROCOSOS
dc.titleAplicación método de vigas y resortes para el diseño del Túnel Cajones 2 proyecto Carretera Santa Bárbara – Quiquibey aplicando los Softwar’s SAP 2000, PHASE 2 y Midas Gen v15
dc.typeThesis

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