Clasificación de modelos físicos y aplicación en la reconstrucción de accidentes de trafico

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dc.contributor.authorQuispe Chambi, Wilfredo
dc.coverage.spatialBolivia
dc.date.accessioned2026-03-22T07:58:04Z
dc.date.available2026-03-22T07:58:04Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractEl trabajo incluye una serie de análisis del comportamiento de las fuerzas externas actuantes que tienden provocar vuelcos, cuando los vehiculos se encuentran en movimiento en una carretera lineal y en curvas peraltadas de menor radio de giro, para ello utilicemos algunos modelos fisicos-matematicos para reducir diferentes ecuaciones de velocidades de transitividad.es
dc.identifier.urihttps://andeanlibrary.org/handle/123456789/8245
dc.language.isoes
dc.publisherFacultad de Tecnología
dc.relationhttps://repositorio.umsa.bo/xmlui/bitstream/123456789/9333/1/PG-1456-%20Quispe%20Chambi%2c%20Wilfredo.pdf
dc.sourceUniversidad Mayor de San Andrés
dc.subjectRECONSTRUCCION DE ACCIDENTES
dc.subjectACCIDENTES DE TRAFICO
dc.subjectACCIDENTES
dc.subjectVELOCIDADES DE TRANSITIVIDAD
dc.subjectVICTIMAS
dc.titleClasificación de modelos físicos y aplicación en la reconstrucción de accidentes de trafico
dc.typeThesis

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