Determinación de la resistencia a tracción y módulo elástico del cable reciclado de “Mi Teleférico” para su reutilización en el diseño de una tirolesa.

Abstract

Este proyecto se desarrolló en base a dos partes; primeramente, se realizó el estudio en laboratorio de una muestra de cable de teleférico que ya cumplió con su periodo de vida útil, lo que se busca es encontrar la manera de reutilizarla para obras civiles donde se requiera este tipo de elementos; también, se desarrolló el diseño de una tirolesa donde el principal material que se utilizo es el cable de teleférico previamente estudiado. Para el estudio del cable, se utilizaron equipos pertenecientes al Instituto de Ensayo de Materiales (IEM) de la UMSA, se realizaron dos ensayos a tracción de las probetas (para obtener la carga de ruptura y para determinar las gráficas tensión– deformación con las cuales se obtuvieron el módulo elástico), las probetas serán los torones del cable de teleférico. Se obtuvo resultados de carga de rotura y tensión de rotura experimental, así como graficas de tensión-deformación, de donde mediante un análisis de regresión lineal se obtuvieron los valores del módulo de elasticidad de la probeta de cable de teleférico. Para el diseño de la tirolesa, este se ubicará en el Parque Urbano Central. Para el estudio topográfico de la zona donde se realizará la tirolesa, se utilizó imágenes satelitales DEM donde se determinó los puntos de partida y llegada de la tirolesa (coordenadas y cota), además que se determinó el perfil del terreno por donde pasara la tirolesa. Para el análisis de las estructuras que compone la tirolesa, se utilizó códigos o normas internacionales como ser el UNE, AISC, ACI, AASHTO, generando de esta manera las cargas y solicitaciones que se producirán en la estructura de la tirolesa en general. Para el modelado y verificación del bloque de anclaje de la tirolesa se empleó el programa SAP 2000 que muestra el comportamiento del elemento estructural que compone la tirolesa.