Garay Sandy, Daniel Roberto2026-03-222026-03-222018https://andeanlibrary.org/handle/123456789/15025La presente Memoria Técnica inicia con una breve descripción del Contexto Técnico Administrativo de la Organización de Mantenimiento Aprobada OMA 145 Nro. N-014 con nombre BoAMM de la Aerolínea Boliviana de aviación, en la cual desempeño mis funciones como Técnico I en Mantenimiento de Línea. Posteriormente se describen los aspectos importantes sobre el Mantenimiento de aeronaves en Línea de Vuelo. A continuación se efectúa el análisis de una falla en la probeta Pitot Estática del Sistema de Datos de Aire de la aeronave BOEING 737-300, detectada en un servicio de tránsito, el cual afecta a la navegación. Posteriormente se describe el proceso de liberación de aeronavegabilidad. Finalmente la sección conclusiva que ayuda a comprender la importancia de respetar y cumplir las regulaciones que rigen a la Aeronáutica Civil y los procedimientos establecidos en los Manuales aplicables para la ejecución de las actividades de mantenimiento de Aeronaves y que no se ponga en riesgo la seguridad y calidad operacional.esAERONAVEGABILIDADAERONAVE BOEING 737-300DATOS DE AIREFALLAS DE SISTEMAAERONAUTICA CIVILAnalisis del proceso de liberación de aeronavegabilidad de una aeronave Boeing 737-300 que presenta una falla en el sistema de datos de aireThesis