Jose Guido Martinez AmadorEvelyn Verónica Soria QuirozDaiana Beatriz Ramos MedranoNelson Abel Fernandez ZambranaLuis Fernando Rojas Terrazas2026-03-222026-03-22201910.36716/unitepc.v6i2.61https://doi.org/10.36716/unitepc.v6i2.61https://andeanlibrary.org/handle/123456789/57611Citaciones: 1Introducción: El ruido es un potencial de impacto en la salud, actualmente se considera como un contaminante “invisible” y resulta molestoso al individuo y a la población en general, el objetivo es determinar el nivel de ruido y fuentes emisoras de contaminación en la población próxima al aeropuerto de Cochabamba, Bolivia. Metodología: El estudio es descriptivo, transversal, observacional y prospectivo. Desarrollado de enero a mayo del 2019, la población de estudio contempló 106 habitantes mayores a 15 años y el instrumento utilizado fue un sonómetro integrador tipo 2 y encuesta. Resultados: El ruido principalmente proviene del tráfico vehicular 51,9 % y el transporte aéreo 25,5 %. El 56,6 % de los habitantes percibe el ruido todos los días, 31,1 % los fines de semana y 12,3 % de lunes a viernes. Los registros son: 90 dB en despegue de aviones, 86 dB tráfico vehicular, 105 dB en actividades recreativas y 65 dB en construcciones y locales nocturnos. Discusión: La percepción de la fuente de ruido más importante en el área del aeropuerto Jorge Wilsterman es el transporte vehicular e indicaron que es todos los días de la semana y la fuente emisora de mayor intensidad son las actividades recreativas. La mayoría de los niveles registrados en las fuentes sonoras superan los valores recomendados por la OMS e instituciones gubernamentales.esHumanitiesPolitical sciencearticle