Bermejo Franco, Victor EduardoChuquimia Jimenez, Christian Alexis2026-03-222026-03-222025https://andeanlibrary.org/handle/123456789/38896El proyecto de grado analizó el uso de geomallas multiaxiales InterAx NX-750 (TENSAR) para reforzar subrasantes de baja capacidad portante y su impacto en el diseño de estructuras de pavimento. El estudio se desarrolló en un tramo de 2,2 km de la Av. Hernán Siles Suazo, en la vía de acceso a Mallasa. Se realizó una prospección geotécnica con cuatro calicatas, identificando suelos limosos tipo A-4 con valores de CBR entre 1,69 % y 2,40 %, aptos para ser mejorados con geomallas. El diseño convencional del pavimento, con un CBR de 2 %, propuso capas de 8 cm de asfalto, 20 cm de base y 50 cm de sub-base. Utilizando el software TENSAR+, se evaluaron tres alternativas de ubicación de geomallas. La mejor opción fue situarla entre subrasante y sub-base, reduciendo esta última a 30 cm, lo que implica un ahorro de 20 cm. Se realizaron ensayos CBR con geomallas en distintas profundidades dentro de la probeta, alcanzando un máximo de 4,40 % cuando se ubicó a 0,2". Esto representó un aumento del CBR del 260 %, demostrando la eficacia del refuerzo con geomallas en suelos de baja capacidad portante.esSOFTWARE TENSARSUELOESTRUCTURAS DE PAVIMENTOGEOMALLAS MULTIAXIALESUso de geomallas multiaxiales como refuerzo de subrasantes débiles en la Av. Hernán Siles Suazo entre las zonas de Aranjuez y MallasaThesis