César Enrique Huanaco Quispe2026-03-222026-03-22201910.33996/revistalex.v2i5.33https://doi.org/10.33996/revistalex.v2i5.33https://andeanlibrary.org/handle/123456789/69876El servicio público de taxis en la actualidad no ofrece seguridad plena a los usuarios. Por tal motivo, el estudio se centró en proponer un anteproyecto de complementación al artículo 9 de la Ley Municipal 015/2014, para reducir la inseguridad en el transporte taxis. La metodología fue del tipo descriptiva, bajo un enfoque cuantitativa y cualitativa. El diseño fue de tipo documental y de campo. Los métodos aplicados fueron; análisis-síntesis, histórico-lógico. Las técnicas e instrumentos que se utilizaron fueron: entrevista (guía de entrevista), encuesta (cuestionario), otros. La población que se utilizó fue la conformada por la población de Potosí. Además de operadores afiliados a diversos sindicatos. La muestra que se usó fueron 177 personas y 133 operadores. Se obtuvo que existe una deficiencia legislativa por lo que, con la propuesta se logrará una Ley Municipal íntegra que beneficie a los usuarios, y taxistas, para fortalecer la seguridad ciudadana en Bolivia.esHumanitiesPolitical scienceTaxisComplementación de la Ley Municipal 015/2014, para reducir la inseguridad en el transporte de taxisarticle