Pérez Loayza, Oscar, asesorGutiérrez Rios, Jesús Fernando2026-03-222026-03-222022https://andeanlibrary.org/handle/123456789/28063Actualmente a nivel mundial el uso de asfaltos diluidos está siendo reemplazado por las emulsiones asfálticas debido a sus ventajas, entre las cuales son: económicas, ambientales, mantenimiento y de seguridad. Esta tesis tiene como objetivo hacer un estudio comparativo de tratamientos superficiales dobles con emulsión asfáltica y asfalto diluido, con la finalidad de realizar una comparación de la adherencia, recubrimiento y tenacidad que hay entre una emulsión asfáltica modificada CRS-2 Modificada, una emulsión asfáltica CRS-2 y un asfalto diluido MC-30 mediante la placa Vialit haciendo uso de bancosde agregados de Rio Pocoata, Calamarca que se encuentra en la doble vía La Paz – Oruro y de Macha. Para cumplir con dicho objetivo, se realizaron ensayos de Laboratorio en el IEMUMSA (Instituto de Ensayo de Materiales) y en el Laboratorio de la empresa COINSER, el diluido utilizado es MC-30 y las emulsiones son CRS-2 Modificado y CRS-2 del tipo catiónico elastomérica de quiebre rápido, por tener esta una mejor afinidad con el agregado empleado, se verifico los requisitos de calidad, ensayos, y manipulación tanto de las emulsiones como de los agregados. Al comparar los resultados entre el asfalto diluido y las emulsiones mencionadas, se llegó a la conclusión de que el haciendo uso de emulsiones asfálticas tienen más beneficios con menor inversión en la región del norte de Potosí.esTRATAMIENTOS SUPERFICIALESEMULSIONES ASFALTICASASFALTO DILUIDOThesis