Otero Valle, Maria NadiezdaaMiranda Aguilar, Fabrizio2026-03-222026-03-222023https://andeanlibrary.org/handle/123456789/31281Los proyectos de drenaje vial en carreteras montañosas son extensos y complejos donde la determinación de los parámetros morfométricos de las cuencas requiere de amplia información de terreno, utilizando diversos métodos y equipos. La investigación utiliza relevamiento fotogramétrico digital asistido por vehículo aéreo no tripulado tipo multirotor y propone una metodología con una serie de levantamientos fotogramétricos zonificados, apoyados a la red topográfica de la carretera, obteniéndose modelos digitales de elevación y ortomosaicos con precisiones técnicas submétricas de hasta 3 cm, que se sobreponen con los parámetros del modelo hidrológico. Se logra estimar caudales y verificar hidráulicamente elementos de drenaje vial con resultados que muestran que, en comparación a modelos convencionales, reducen en 26 % los costos, 33% del tiempo y hasta 50% del personal. Asimismo, se evitan mayores riesgos de accidentes en terrenos con dificultades de acceso.esDRENAJE VIALFOTOGRAMETRIAPARAMETROS MORFOMETRICOSMICROCUENCASDRONESThesis