Quispe Chambi, Wilfredo2026-03-222026-03-222013https://andeanlibrary.org/handle/123456789/8245El trabajo incluye una serie de análisis del comportamiento de las fuerzas externas actuantes que tienden provocar vuelcos, cuando los vehiculos se encuentran en movimiento en una carretera lineal y en curvas peraltadas de menor radio de giro, para ello utilicemos algunos modelos fisicos-matematicos para reducir diferentes ecuaciones de velocidades de transitividad.esRECONSTRUCCION DE ACCIDENTESACCIDENTES DE TRAFICOACCIDENTESVELOCIDADES DE TRANSITIVIDADVICTIMASClasificación de modelos físicos y aplicación en la reconstrucción de accidentes de traficoThesis