Browsing by Autor "Amusquivar Caballero, Wilmaa"

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Estudio integral orientado a la instalación de colmenas urbanas para la promoción de la producción sustentable de miel de abejas
(Facultad de Ingenieria, 2025) Zenteno Benítez, Franz José; Amusquivar Caballero, Wilmaa
La presente investigación es un estudio integral para la instalación de colmenas urbanas en espacios urbanos buscando una producción sustentable de miel de abejas, parte de una declaración epistémica y selección del paradigma sociocrítico como respaldo para la investigación científica. El marco teórico, describe la evolución de la apicultura y sus productos, la introducción a la apicultura urbana, los ecosistemas urbanos, la importancia de la polinización en la conservación de la biodiversidad urbana. Para el diagnóstico se define los límites geográficos de la investigación, tomando como punto central el apiario piloto que tiene el Instituto de Investigaciones Industriales en el Campus Universitario de Cota Cota, y un radio de acción de tres kilómetros que abarca las zonas de Los Pinos, Auquisamaña, Calacoto Alto, Achumani Bajo, Cota Cota y Bajo Chasquipampa. Se realizó un levantamiento floral en cuatro colectas durante dos años para caracterizar la oferta floral existente; el seguimiento correspondiente de las colmenas instalas en el apiario piloto, control de enfermedades, cosecha de miel y control de calidad en el laboratorio del IIIFI; también, se llevó adelante una encuesta a las personas que viven en el área de influencia del proyecto, para evaluar su percepción sobre la presencia de las abejas en sus espacios de vivienda y de esparcimiento. De igual manera, se revisó la normativa vigente en el país para la actividad apícola. La propuesta es un modelo de implementación de apiarios en corredores ecológicos de las ciudades, que cumplan condiciones que respondan a los ejes de: biodiversidad, flora urbana, calidad y normativa, con el sustento de las dimensiones: económica, social y ambiental. Se definió una línea de tiempo de dos años para que el modelo esté en funcionamiento. Asimismo, se presenta sugerencias para la actualización de la normativa para la apicultura urbana.
Estudio integral para la concreción del principio "In Itinere" a la normativa de accidentes laborales en el sector de la construcción. Estudio de caso: Ciudad de La Paz-Bolivia
(Facultad de Ingenieria, 2025) Zenteno Benítez, Mario Fermín; Amusquivar Caballero, Wilmaa
La investigación con lleva la concreción del principio de los accidentes laborales “in itinere”, debido al vacío normativo de la seguridad social en el país, como es la Ley 065/10 Ley de Pensiones y de la R.A. 064/18 de la Autoridad de Supervisión de la Seguridad a Corto Plazo, se adopta un enfoque metodológico mixto al considerar que los accidentes laborales “in itinere”, constituyen un fenómeno complejo que requiere ser analizado tanto en su dimensión empírica como en su dimensión interpretativa, territorial y normativa. Mediante la jurisprudencia nacional como internacional se detecto que el principio “in itinere”, está normado en los países en los cuales Bolivia forma parte como país miembro o fundador como es el Mercado Común del Sur (MERCOSUR) y de la Comunidad Andina de Naciones (CAN), en cumplimiento al Convenio 121 de la OIT, “C121 - Convenio sobre las prestaciones en caso de accidentes del trabajo y enfermedades profesionales, 1964 [Cuadro I modificado en 1980] (núm. 121)”. Al ser un estudio de caso, para los trabajadores del sector de la construcción de la ciudad de La Paz. La arquitectura de la ciudad de La Paz, al tener una topografía muy insegura debido a su contexto espacial, de avenidas y calles angostos con muchas pendientes hace que el riesgo de transportarse se frecuente y con secuencias muy lamentables que solo en la actualidad se recurre al Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito (SOAT), que solo cubre un monto de Bs. 24000, en cambo de acuerdo a las prestaciones de la seguridad de corto y largo establece parámetro my diversos de acuerdo al tipo de daño o lesión que tiene el trabajador como consecuencia de un accidentes en trayecto, el mismo que está en función al baremo de valoración de discapacidad.
Estudio integral para la optimización de puestos de trabajo mediante la ergonomía participativa en el sector minero del departamento de Oruro
(Facultad de Ingenieria, 2025) Blacutt Yucra, Orietta Juliana; Amusquivar Caballero, Wilmaa
La minería en Bolivia constituye un sector estratégico para la economía nacional, aunque presenta condiciones laborales precarias, altos índices de accidentabilidad y exposición a riesgos ergonómicos. Este estudio se desarrolló en la Cooperativa Minera “El Porvenir R.L.” de Huanuni, departamento de Oruro, aplicando el método ERGOPAR a 102 trabajadores de una población de 160, abarcando 11 puestos de trabajo representativos. El diagnóstico se complementó con métodos ergonómicos reconocidos: REBA, RULA, MAC, RAPP, listas de chequeo para herramientas y manipulación de cargas, análisis de carga cardiovascular y el método para evaluación de riesgos psicosociales COPSOQ ISTAS 21. Los resultados muestran una alta prevalencia de riesgos disergonómicos vinculados a la manipulación manual de cargas, posturas forzadas, movimientos repetitivos y condiciones ambientales adversas, además de factores psicosociales asociados a la carga mental y a la organización del trabajo. En respuesta, se propone un Programa de Ergonomía Participativa (PEP) que integra acciones preventivas, correctivas y formativas, promoviendo la corresponsabilidad entre trabajadores y directivos. El aporte científico radica en la formulación de un modelo metodológico aplicable al contexto de la minería cooperativa, que puede servir de base para futuras políticas públicas, normativas técnicas y programas de formación en ergonomía aplicada al sector minero boliviano.
Metodología integral para la determinación del potencial de exposición al riesgo de caídas en el sector de la construcción
(Facultad de Ingenieria, 2025) Amusquivar Caballero, Ahmed Ernesto; Amusquivar Caballero, Wilmaa
En el mundo, la Organización Internacional del Trabajo ha requerido mediante el convenio 167 el desarrollo de instrumentos para mejorar las condiciones de trabajo en la construcción de edificios, así también en la ciudad de La Paz en Bolivia se han suscitado una serie de accidentes fundamentalmente caídas de altura en construcciones, por tal motivo se busca desarrollar una metodología integral para la determinación del potencial de exposición al riesgo de caídas de los trabajadores de la construcción de edificios en la ciudad de La Paz, para poder desarrollar el producto de la investigación se inició por un relevamiento de información de diversas construcciones, efectuando una valoración de las condiciones físicas de las áreas de trabajo y en particular las condiciones de seguridad de los trabajadores, adicionalmente se complementó la información obtenida con entrevistas efectuadas a trabajadores que sufrieron caídas en la construcción de edificios, el análisis de resultados y valoración posterior mediante métodos y técnicas de la prospectiva dio como resultado el establecimiento de una metodología integral para la determinación del potencial de exposición al riesgo de caídas, mismo que considera tres momentos, en etapa preventiva, en momento de materialización y en etapa de consecuencias. La metodología generada fue validada tanto mediante un panel de expertos en el ámbito de la salud y seguridad ocupacional, así como mediante técnicas estadísticas, dando lugar a un instrumento para valorar el riesgo de exposición a caídas de altura en la construcción de edificios en la ciudad de La Paz en Bolivia.