Estudio integral para la concreción del principio "In Itinere" a la normativa de accidentes laborales en el sector de la construcción. Estudio de caso: Ciudad de La Paz-Bolivia

Abstract

La investigación con lleva la concreción del principio de los accidentes laborales “in itinere”, debido al vacío normativo de la seguridad social en el país, como es la Ley 065/10 Ley de Pensiones y de la R.A. 064/18 de la Autoridad de Supervisión de la Seguridad a Corto Plazo, se adopta un enfoque metodológico mixto al considerar que los accidentes laborales “in itinere”, constituyen un fenómeno complejo que requiere ser analizado tanto en su dimensión empírica como en su dimensión interpretativa, territorial y normativa. Mediante la jurisprudencia nacional como internacional se detecto que el principio “in itinere”, está normado en los países en los cuales Bolivia forma parte como país miembro o fundador como es el Mercado Común del Sur (MERCOSUR) y de la Comunidad Andina de Naciones (CAN), en cumplimiento al Convenio 121 de la OIT, “C121 - Convenio sobre las prestaciones en caso de accidentes del trabajo y enfermedades profesionales, 1964 [Cuadro I modificado en 1980] (núm. 121)”. Al ser un estudio de caso, para los trabajadores del sector de la construcción de la ciudad de La Paz. La arquitectura de la ciudad de La Paz, al tener una topografía muy insegura debido a su contexto espacial, de avenidas y calles angostos con muchas pendientes hace que el riesgo de transportarse se frecuente y con secuencias muy lamentables que solo en la actualidad se recurre al Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito (SOAT), que solo cubre un monto de Bs. 24000, en cambo de acuerdo a las prestaciones de la seguridad de corto y largo establece parámetro my diversos de acuerdo al tipo de daño o lesión que tiene el trabajador como consecuencia de un accidentes en trayecto, el mismo que está en función al baremo de valoración de discapacidad.