Diseño pavimento Avenida Buenos Aires (Carretera a Laja)

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Facultad de Ingenieria

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Para la presente Memoria Laboral se ha tomado la decisión de presentar uno de los trabajos que refleje la experiencia laboral adquirida, como es el proyecto DISEÑO “PAVIMENTO AVENIDA BUENOS AIRES (CARRETERA A LAJA)” (en la actualidad en funcionamiento), la misma se enfoca en el “Diseño de Estructuras de Pavimentos” exclusivamente los carriles de transporte general, referente a un pavimento rígido, que engloba la mayor parte de la experiencia laboral adquirida. Para ello se realizará una descripción detallada de las características de la vía en estudio, estableciendo los criterios técnicos necesarios para el diseño: El procedimiento utilizado es el Método AASHTO PARA EL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE PAVIMENTOS – 1993 el método utilizado determina el espesor de un pavimento en el caso del presente documento de concreto, se ha recopilado los datos obtenidos del aforo vehicular para posteriormente ser procesados para la determinación del Trafico Promedio Diario Anual TPDA y posteriormente Ejes equivalentes W18 y con los criterios del método utilizado se obtendrá el espesor del pavimento los mismos serán complementados con los planos respectivos del proyecto, la determinación del Índice de Condiciones de Pavimento PCI (a los 5 años dentro del periodo de servicio) , conclusiones y recomendaciones.

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