PRESENTACIÓN

dc.contributor.authorDoris Villalba
dc.coverage.spatialBolivia
dc.date.accessioned2026-03-22T18:44:13Z
dc.date.available2026-03-22T18:44:13Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractEl estudio geológico–geotécnico brinda los parámetros físico-mecánicos para el análisis de estabilidad, diseño y tratamiento de taludes. Busca prevenir y controlar los desastres causados por los deslizamientos y rotura de los taludes en una construcción civil. La determinación de análisis según los métodos propuestos SMR-RMR y FELLENIUS da una estabilización y solución teórica a los problemas conocidos ocurridos en el tramo carretero El Retiro - Puente Méndez (Progresivas 67+000-51+900), en las cuales se estudiaron las zonas críticas con problemas que dificultan el tránsito libre y seguro del movimiento automovilístico constante, como también asegurar que futuras construcciones requeridas en el tramo estudiado sean factibles y seguras. Se realizó un estudio de los factores Geológicos considerables como: la Geomorfología, la Petrografía describirá y clasificara los materiales y rocas tomando en cuenta su origen, evolución y composición, la Estratigrafía, la Geología Estructural permitió analizar el comportamiento y condiciones de la deformación existente en el área y la Geotecnia analizó las características Geomecánicas de la roca y suelo.
dc.identifier.doi10.33996/revistaingenieria.v3i3.34
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.33996/revistaingenieria.v3i3.34
dc.identifier.urihttps://andeanlibrary.org/handle/123456789/71886
dc.language.isoes
dc.relation.ispartofRevista Ingeniería
dc.sourceTomás Frías Autonomous University
dc.subjectHumanities
dc.subjectPhysics
dc.subjectGeology
dc.subjectArt
dc.titlePRESENTACIÓN
dc.typearticle

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