Diseño de vigas de hormigón armado de puentes mediante el modelo de bielas y tirantes

dc.contributor.authorJoaquín Humberto Aquino Rocha
dc.contributor.authorJorge Rosas Rodríguez
dc.coverage.spatialBolivia
dc.date.accessioned2026-03-22T17:55:43Z
dc.date.available2026-03-22T17:55:43Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractEl modelo de bielas y tirantes se presenta como método de diseño innovador de procedimiento racional que tiene el potencial de modificar la manera en que los elementos estructurales son diseñados. Este trabajo tiene como objetivo principal evaluar el modelo de bielas y tirantes para el diseño y análisis de vigas de hormigón armado de puentes. El desarrollo del proyecto fue realizado con la ayuda del programa computacional CAST, donde fueron modeladas cinco vigas de diferentes luces y con cargas características de puentes, para el respectivo diseño. Paralelamente fue realizado el diseño de estas vigas de acuerdo a la norma AASHTO - LRFD del 2014. Posteriormente fueron comparados los resultados obtenidos mediante ambos métodos. Los resultados permiten comprobar que la disposición de acero es parecida hasta una luz de 15 metros. Sin embargo, el modelo de bielas y tirantes prioriza más el refuerzo a corte y el refuerzo en las caras laterales de la viga; aumentando la cantidad del acero a corte y, en el caso de la armadura de piel, aumentado en más del 50% en relación a las vigas diseñadas con la norma AASHTO - LRFD. Concluyendo que el modelo de bielas y tirantes se muestra más conservador en relación a la cantidad de acero, especialmente para vigas de luces mayores a 15 metros.
dc.identifier.doi10.18256/2358-6508.2018.v5i2.2442
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.18256/2358-6508.2018.v5i2.2442
dc.identifier.urihttps://andeanlibrary.org/handle/123456789/67084
dc.language.isoes
dc.publisherFaculdade Meridional (IMED)
dc.relation.ispartofRevista de Engenharia Civil IMED
dc.sourceUniversidad Privada Boliviana
dc.subjectPhysics
dc.subjectReinforced concrete
dc.subjectHumanities
dc.titleDiseño de vigas de hormigón armado de puentes mediante el modelo de bielas y tirantes
dc.typearticle

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