Reglamentación e infraestructura para que el Puerto del Callao sea Hub en la Costa Oeste Sudamericana

Abstract

Una reglamentación apropiada e infraestructura de vanguardia son fundamentales para que el puerto del Callao se posicione como hub en la costa oeste sudamericana. La presente investigación tiene como objetivo determinar si la reglamentación estatal tiene el nivel de suficiencia adecuado para que el puerto del Callao reúna las condiciones de un puerto HUB en la costa oeste sudamericana para el año 2030. La investigación se llevó a cabo con un diseño analítico y un enfoque cuantitativo. La muestra estuvo conformada por por diecinueve funcionarios. Los principales resultados destacan que la reglamentación estatal tiene un impacto positivo en el desarrollo de la infraestructura necesaria para que el puerto cumpla con los requisitos de un puerto Hub. Se concluye que la mayoría de los encuestados, perciben la reglamentación estatal como buena, lo que refleja un alto nivel de satisfacción con las reformas implementadas en el Puerto del Callao como Hub.

An appropriate regulation and cutting-edge infrastructure are essential for the Port of Callao to position itself as a hub on the west coast of South America. This research aims to determine whether state regulation has the adequate level of sufficiency for the Port of Callao to meet the conditions of a HUB port on the west coast of South America by the year 2030. The research was conducted using an analytical design and a quantitative approach. The sample consisted of nineteen officials. The main results highlight that state regulation has a positive impact on the development of the necessary infrastructure for the port to meet hub requirements. It is concluded that the majority of respondents perceive state regulation as good, reflecting a high level of satisfaction with the reforms implemented at the Port of Callao as a hub.