Paratránsito y expansión urbana: el transporte informal como dispositivo de urbanización

dc.contributor.authorJuan E. Cabrera
dc.contributor.authorBianca De Marchi Moyano
dc.coverage.spatialBolivia
dc.date.accessioned2026-03-22T14:25:56Z
dc.date.available2026-03-22T14:25:56Z
dc.date.issued2022
dc.descriptionCitaciones: 3
dc.description.abstractResumen Desde la perspectiva del paratránsito, el artículo caracteriza la relación entre transporte urbano de pasajeros y la expansión en el área metropolitana de Cochabamba. Sostiene que el crecimiento urbano de esta metrópoli es, entre varios factores, resultado de las condiciones del servicio de transporte de pasajeros, caracterizado por su informalidad, autonomía, libertad y flexibilidad. Se postula que el servicio de transporte es un dispositivo fundamental para la consolidación de la urbanización, a través de tres tipos de relación con nuevos asentamientos: 1) consubstancialidad entre organización barrial y organización de servicio de transporte; 2) organización barrial solicitante de servicios de transporte; y 3) operador de transporte ofertante de servicios específicos para la demanda. A esto se suman tres formas de agencia en las rutas: la creación, la extensión y la subdivisión. Como cierre, se reflexiona la importancia de este fenómeno como factor central para comprender las condiciones de urbanización de las ciudades bolivianas.
dc.identifier.doi10.1590/2175-3369.014.e20210408
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.1590/2175-3369.014.e20210408
dc.identifier.urihttps://andeanlibrary.org/handle/123456789/46475
dc.language.isoes
dc.publisherEditora Universitária Champagnat
dc.relation.ispartofurbe Revista Brasileira de Gestão Urbana
dc.sourceUniversidad Privada Boliviana
dc.subjectHumanities
dc.subjectPolitical science
dc.titleParatránsito y expansión urbana: el transporte informal como dispositivo de urbanización
dc.typearticle

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