Uso de geomallas multiaxiales como refuerzo de subrasantes débiles en la Av. Hernán Siles Suazo entre las zonas de Aranjuez y Mallasa

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Facultad de Ingenieria

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El proyecto de grado analizó el uso de geomallas multiaxiales InterAx NX-750 (TENSAR) para reforzar subrasantes de baja capacidad portante y su impacto en el diseño de estructuras de pavimento. El estudio se desarrolló en un tramo de 2,2 km de la Av. Hernán Siles Suazo, en la vía de acceso a Mallasa. Se realizó una prospección geotécnica con cuatro calicatas, identificando suelos limosos tipo A-4 con valores de CBR entre 1,69 % y 2,40 %, aptos para ser mejorados con geomallas. El diseño convencional del pavimento, con un CBR de 2 %, propuso capas de 8 cm de asfalto, 20 cm de base y 50 cm de sub-base. Utilizando el software TENSAR+, se evaluaron tres alternativas de ubicación de geomallas. La mejor opción fue situarla entre subrasante y sub-base, reduciendo esta última a 30 cm, lo que implica un ahorro de 20 cm. Se realizaron ensayos CBR con geomallas en distintas profundidades dentro de la probeta, alcanzando un máximo de 4,40 % cuando se ubicó a 0,2". Esto representó un aumento del CBR del 260 %, demostrando la eficacia del refuerzo con geomallas en suelos de baja capacidad portante.

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