Ley que prohíba el uso de celulares durante la conducción de motos para reducir accidentes

dc.contributor.authorVladimir Quiñonez
dc.coverage.spatialBolivia
dc.date.accessioned2026-03-22T18:24:15Z
dc.date.available2026-03-22T18:24:15Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractEl uso de celulares mientras se conduce un vehículo motorizado trae como consecuencia accidentes de tránsito, y la ausencia de leyes que regulen esta falta, genera que incrementen, así que, la investigación se centró en una propuesta de anteproyecto de Ley Municipal que prohíba el uso de teléfonos celulares durante la conducción de vehículos motorizados para reducir los accidentes de tránsito. La metodología fue del tipo descriptiva, bajo un enfoque cuali-cuantitativo, con un diseño documental de campo, los métodos usados fueron análisis y síntesis, histórico y lógico, la técnica e instrumentos usado fue la entrevista (guía) , encuesta (cuestionario) y observación directa e indirecta (guía), la población y muestra estuvo conformada por la población de la ciudad de Potosí (100) y la del parque automotor público y particular (55). Se obtuvo como resultado la creación de la ley, la cual permitirá una seguridad vial para peatones y motorizados de Bolivia.
dc.identifier.doi10.33996/revistalex.v2i6.36
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.33996/revistalex.v2i6.36
dc.identifier.urihttps://andeanlibrary.org/handle/123456789/69908
dc.language.isoes
dc.relation.ispartofRevista Lex
dc.sourceUniversidad Privada Domingo Savio
dc.subjectHumanities
dc.subjectPolitical science
dc.subjectPhilosophy
dc.titleLey que prohíba el uso de celulares durante la conducción de motos para reducir accidentes
dc.typearticle

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