La necesidad de crear un tribunal permanente de conciliación y arbitraje en el ámbito regional en la hidrovia Paraguay-Paraná para dirimir controversias entre los estados partes del convenio

Abstract

El Gobierno boliviano tiene la facultad como estado soberano de suscribir acuerdos con otros estados con el objetivo de buscar desarrollar las relaciones internacionales y encontrar en ellas ventajas económicas para el país es en este entendido que Bolivia siendo un estado que debido a una guerra injusta con el país vecino de chile perdió su acceso soberano a las costas marítimas busca alternativas para acceder al mar. Teniendo esta necesidad es que se suscribió el acuerdo del Transporte Fluvial por la hIDROVIA PARAGUAY-PARANA de fecha 26 de junio de 1992, ratificado por Decreto Supremo Nº 23484 de 29 de abril de 1993 que constituye un prendimiento de alto valor para el desarrollo social, económico y de integración física de la región platense, beneficiando en gran manera a los planes de desarrollo nacional de Sudeste boliviano y en particular a las exportaciones bolivianas que tienen salida por el corredor hidroviario.