Cómo impulsar el ciclismo urbano: Recomendaciones para las instituciones de América Latina y el Caribe

dc.contributor.authorAna María Pinto Ayala
dc.contributor.authorJeroen Buis
dc.contributor.authorManuel Sánchez Rodríguez
dc.contributor.authorDaniel Páez
dc.contributor.authorMiguel Angel Ramírez Ortiz
dc.coverage.spatialBolivia
dc.date.accessioned2026-03-22T21:07:49Z
dc.date.available2026-03-22T21:07:49Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractEn América Latina las autoridades urbanas están prestando cada vez más interés en promover la bicicleta como medio de transporte cotidiano y enrescatar el valor que ha tenido por décadas como engranaje de la vida en comunidad. Sabemos que hacerlo permite afianzar estilos de vida bajos en carbono, disminuir la congestión vehicular, reducir tiempos de viaje, favorecer los encuentros ciudadanos, evitar el exceso humo y ruido, mejorar la salud de las personas, y promover la equidad. En este sentido, los gobiernos locales han respondido a la creciente popularidad de la bicicleta, creando infraestructura y realizando actividades de promoción. Sin embargo, en muchos casos las políticas y medidas entusiastas han resultado ser poco coordinadas porque no han sido sostenibles e integradas debido a la débil capacidad institucional y ausencia sostenida de fuentes de financiamiento en el mediano plazo.
dc.identifier.doi10.18235/0012706
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.18235/0012706
dc.identifier.urihttps://andeanlibrary.org/handle/123456789/86107
dc.language.isoes
dc.relation.ispartofInter-American Development Bank eBooks
dc.sourceSustainable Innovation (Sweden)
dc.subjectPolitical science
dc.subjectGeography
dc.titleCómo impulsar el ciclismo urbano: Recomendaciones para las instituciones de América Latina y el Caribe
dc.typebook

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