Tecnología de Conversión: Estudio del Rendimiento de Vehículos con Motor de Gasolina Convertidos a Propulsión Eléctrica

Abstract

Se investiga el proceso de conversión de un vehículo con motor de combustión interna a uno eléctrico (conocido como retrofit), analizando su consumo de energía y su impacto ambiental en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Además, se realiza una caracterización de los materiales empleados en la conversión, se detallan los pasos necesarios para llevar a cabo dicha transformación, se efectúan cálculos para describir las propiedades de las piezas utilizadas y se presentan los resultados de las pruebas realizadas como parte de este estudio de conversión. Los resultados obtenidos incluyen una autonomía de 36 [km], un consumo energético de 13.88 [kWh] por cada 100 [km], una reducción de emisiones de CO2 equivalente a 4.14 [TCO2], un costo de conversión al sistema de tracción eléctrica de 41991 [Bs.], y un ahorro del 70.58% en el uso del vehículo.