Digitalización georreferenciada de puntos de aeronotificación.

Abstract

El presente Trabajo Dirigido fue realizado en la entidad pública Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos - NAABOL, en su sede central La Paz, específicamente en el área de diseño y procedimientos de vuelo (PANS/OPS), perteneciente a la Unidad Nacional de Navegación Aérea. El objetivo general es la digitalización georreferenciada de puntos de Aero notificación del espacio aéreo superior e inferior para NAABOL, correspondiente al Estado Plurinacional de Bolivia, de la región de información de vuelo FIR LA PAZ, conforme a normativa nacional e internacional vigente como ser el Anexo 4 Cartas Aeronáuticas, reglamento sobre cartas aeronáuticas (RAB 96), reglamento sobre los servicios de tránsito aéreo (RAB 92), el documento OACI 8697 manual de cartas aeronáuticas. Además, del requerimiento del área de control de tránsito aéreo quienes indican la necesidad de una carta digital en sus diferentes dependencias (ACC, APP, TWR). en atención a lo solicitado y tomando en cuenta las nuevas posiciones de notificación, nuevas aerovías y sus diferentes características en esta última década posterior a última modificación, revisión y aprobación por parte de la autoridad aeronáutica civil (DGAC). Se inició la elaboración de la carta de diseño conceptual de rutas utilizando un programa que permite organizar, analizar, compartir y administrar la información geográfica como ser el ArcGIS, este programa con sus diferentes herramientas permitió la georreferenciación de las coordenadas de los puntos de notificación el trazado y las diferentes características del mapa y como resultado del trabajo realizado en el programa permitió obtener de manera física y digital los 77 mapas individuales que posterior se convirtió en dos grandes mapas denominados rutas del espacio aéreo superior e inferior.