"Clasificación y complementación de los artículos 140,141, 142, sobre infracciones del código de tránsito y su calificación"

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Facultad de Derecho y Ciencias Políticas

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El tema de la investigación monográfica titulado; “Clasificación y Complementación de los artículos 140, 141, 142 sobre infracciones del código de tránsito y su Calificación” aborda el tema de las infracciones cometidas por los conductores tanto de vehículos de servicio público como los de servicio privado, y aquellas infracciones cometidas por los peatones, el tema se trata de darle una clasificación coherente a las infracciones, el orden se hará por aéreas dirigidas a peatones y conductores; pues en el actual código de tránsito su clasificación toma en cuenta el grado de la lesión clasificadas en infracciones de primer, segundo y tercer grado en general para peatones y conductores. Lo que imposibilita y hace difícil su aplicabilidad. Las infracciones al estar clasificadas en tres tipos de grados sin diferenciarlas una de las otras genera un desorden al momento de levantar las boletas de infracción a los conductores infractores, pero además al no existir una cuantía establecida según la norma el monto con el que se multa varía según el criterio del oficial de tránsito acá en Bolivia. El Oficial de tránsito se ve obligado a sancionar según su criterio pues el desorden que se tiene en los artículos 140, 141 y 142 no ayudan al contrario entorpecen el procedimiento que se sigue para concretizar la multa por la infracción. La investigación monográfica para llevar adelante esta tarea realizo el análisis de los artículos referidos a las infracciones con detenimiento, cuyo estudio estableció la clasificación que proponemos y se considere para su modificación y a su vez se complemente con otras infracciones que no están contempladas en el código de tránsito en sus artículos 140, 141, 142. La nueva Clasificación que sugerimos toma en cuenta dos categorías; Peatones y Conductores; que ambas se dividen específicamente, a su vez el lector contara con el monto económico que le asignamos a cada tipo de infracciones de tránsito.

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