Los artículos III y IV del tratado de Santiago de 20 de octubre de 1904 y el contrato Speyer.

dc.contributor.authorRivas Vicuña, Francisco
dc.coverage.spatialBolivia
dc.date.accessioned2026-03-22T07:04:40Z
dc.date.available2026-03-22T07:04:40Z
dc.date.issued1906
dc.description.abstractLos Tratados de Petrópolis y de Santiago, dentro de elevados propósitos de Sud-americanismo, Brasil, Chile y Bolivia manifestaron claramente la idea de cooperar con la construcción de ferrocarriles interocéanicos. El pacto de 20 de octubre de 1904 fijó dos rumbos principales: el primero de Arica al Amazonas, por Yungas y el Bení, y el segundo desde la región central del altiplano a Santa Cruz, para iniciar estas obras de inmensa importancia era necesario preferir los ferrocarriles transversales bolivianos, idea tan vigorosamente acentuada en el artículo III del Tratado de Santiago.es
dc.identifier.urihttps://andeanlibrary.org/handle/123456789/6331
dc.language.isoes
dc.publisherÁrea Vicerrectorado
dc.relationhttps://repositorio.umsa.bo/xmlui/bitstream/123456789/7279/1/BC-F-00741.pdf
dc.sourceUniversidad Mayor de San Andrés
dc.subjectTRATADOS INTERNACIONALES BOLIVIA-BRASIL
dc.subjectTRATADO DE PETROPOLIS 1903
dc.subjectTRATADO DE SANTIAGO 1904
dc.titleLos artículos III y IV del tratado de Santiago de 20 de octubre de 1904 y el contrato Speyer.
dc.typeOther

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