Metodología de diagnóstico basado en análisis discriminante para motores de combustión interna como una herramienta del mantenimiento predictivo o mediante análisis de aceites lubricantes

dc.contributor.advisorMorales Rios, Carlos Bladimir
dc.contributor.authorAli Alvarez, Elías
dc.coverage.spatialBolivia
dc.date.accessioned2026-03-22T10:49:37Z
dc.date.available2026-03-22T10:49:37Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractLa presente tesis se justifica debido a que el cambio del aceite lubricante en motores de combustión interna es un proceso que se realiza de forma empírica, ya que los propietarios o personal encargado no tienen certeza de la condición real del aceite, debido a esto toman sus decisiones en base a parámetros que no son los ideales como el recorrido o tiempo de trabajo. El objetivo principal fue desarrollar una metodología de diagnóstico basado en Análisis Discriminante para motores de combustión interna como una herramienta del mantenimiento predictivo mediante el análisis de aceites lubricantes, para así predecir el momento en el cuál el aceite estará deteriorado y no cumplirá su función lubricante. Luego de la investigación, desarrollo e implementación de los instrumentos además de las pruebas efectuadas han demostrado que es posible la implementación de una metodología de diagnóstico de aceites lubricantes para motores de combustión interna basado en Análisis Discriminante con un 94.7% de casos clasificados correctamente que permite predecir el momento en el cuál el aceite estará deteriorado y no cumplirá su función lubricante.es
dc.identifier.urihttps://andeanlibrary.org/handle/123456789/25292
dc.language.isoes
dc.publisherFacultad de Tecnología
dc.relationhttps://repositorio.umsa.bo/xmlui/bitstream/123456789/27785/1/TM-2417.pdf
dc.sourceUniversidad Mayor de San Andrés
dc.subjectMOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
dc.subjectMANTENIMIENTO MECANICO PREVENTIVO
dc.subjectACEITES LUBRICANTES
dc.subjectMETODOLOGIA DE DIAGNÓSTICO
dc.titleMetodología de diagnóstico basado en análisis discriminante para motores de combustión interna como una herramienta del mantenimiento predictivo o mediante análisis de aceites lubricantes
dc.typeThesis

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