Elaboración de un plan de procedimientos para el mantenimiento y reparación del sistema de freno retarder hidráulico de los buses Pumakatari

Abstract

El presente trabajo es un análisis y evaluación del sistema de Freno Retarder Hidráulico de la segunda flota de los buses Pumakatari, que es administrado por el Servicio de Transporte Municipal. El mantenimiento de este sistema estaba a cargo de la importadora de los buses, fue manejado con una política estricta de confidencialidad. El año 2019 culmina la garantía de los buses y el personal de SETRAM se encarga de hacer las revisiones y reparaciones de las fallas que se presentaban en este sistema. Para el personal de SETRAM este sistema era novedoso, no había un conocimiento consolidado sobre el funcionamiento y mantenimiento del Freno Retarder. Las fallas por mala operación eran frecuentes y las reparaciones no eran óptimas o se las realizaba en un tiempo prolongado. El trabajo Dirigido desarrolla: Una explicación del funcionamiento del Freno Retarder, mostrando las partes y ubicación de los componentes que se accionan manualmente para operarlo. Se identifican las conexiones eléctricas que interviene con la unidad de control electrónico del retarder, etiquetándolos y mostrando la posición de pines que tienen los conectores y las funciones que estos cumplen. Se desarrolla un diagrama eléctrico completo del sistema de Retarder, con las conexiones de la unidad de control a los sensores, actuadores, relés, piezas de comando, testigos, y otros. Se elabora una guía para el mantenimiento y reparación del sistema de Freno Retarder de fácil comprensión para los técnicos y operarios de SETRAM.