Propuesta de adecuación de estaciones de servicio de combustibles líquidos para la comercialización de flex fuel en Bolivia

Abstract

El presente trabajo dirigido desarrolla e implementa una Propuesta de Adecuación de Estaciones de Servicio de Combustibles Líquidos para la Comercialización de Flex Fuel en Bolivia, cuyo objetivo es proponer la adecuación técnica y normativa de las estaciones de servicio para la comercialización de Flex Fuel. Según los datos del INE en Bolivia, el parque automotor ha experimentado un aumento continuo desde 2005 hasta 2023, el número total de vehículos registrados alcanzó 2.500.000 unidades, lo que representa un incremento del 364% en comparación con 2005. Del total de vehículos, aproximadamente el 73% utiliza gasolina como combustible principal. Bolivia no cuenta con la capacidad de atención a la demanda interna y se ve obligado a la importación de este combustible líquido, ante esta situación problemática se implementa la comercialización del combustible de gasolina mezclado con etanol anhidro desde 2018. La propuesta de adecuación de estaciones de servicio para la comercialización de flex fuel en Bolivia abarca los siguientes aspectos: Modificación de las instalaciones existentes en las estaciones de servicio para almacenar, dispensar y vender flex fuel. Normas y regulaciones para la comercialización del flex fuel. En las estaciones de servicio se implementará la tecnología de la bomba mezcladora es una bomba que mezcla combustibles de diferentes concentraciones de etanol directamente en la estación, usando dos tanques base (por ejemplo, gasolina pura y E85) para crear otras mezclas intermedias. Permite ofrecer múltiples mezclas (E10, E15, E30, E85) sin tener un tanque para cada una. El proyecto demuestra la viabilidad de transformar las estaciones de servicio tradicionales para que sean compatibles con el uso de Flex Fuel. Se destaca que esta adaptación no solo optimizará la seguridad y la eficiencia operativa, sino que también impulsará el desarrollo local. En síntesis, el trabajo dirigido propone un plan integral para la adecuación de la infraestructura de estaciones de servicio en Bolivia, ofreciendo una solución innovadora y sostenible ante los desafíos energéticos y económicos actuales.